飞行编队在浣熊市的安布雷拉机场落地，没有多少人前来迎接，只有集团内的一部分高管，他们之后要向邓肯汇报工作，汇报完工作后还有一个会议。
艾恩斯团队的人也需要和集团的高管接洽，在相互了解和相互交流之中寻找那个最适合的基点，共享资料库，研究员交换职位进修等工作都需要双方仔细斟酌才能确定，这会是一个漫长的过程。
一行人下了飞机，在简单相互介绍之后很快坐上车，前往集团总部。
安布雷拉的浣熊市和巨神公司的新巴格达总部很像，都是以一座城市为基底的公司总部，但浣熊市要比较大一些，而且城市内也更繁华，氛围更好。
艾恩斯之前已经来过浣熊市，但再看，依然觉得这座城市要比他们的城市还要科幻，更像是未来。
全息影像系统随处可见，广告牌、招牌、各种霓虹五光十色，人们走在路上欢声笑语，不少都是安布雷拉公司的职员，大部分路人都是安布雷拉集团的职员，所以能看到一些穿着休闲服的身材高壮的安全部队士兵和休息的特战士兵在娱乐放松。
车队从主路一路开到保护伞大厦，邓肯下车，他的身后是爱丽丝。艾恩斯站在他身旁，再后面则是一众管理层。
走进大厦，从电梯，来到顶层的会议厅，在集团多名高管的见证下，艾恩斯和邓肯签署下了协议，正式加入安布雷拉集团，然后便是工作汇报……
目前集团的利润依旧不高，偌大的集团生产的大部分商品都是走的薄利多销的路子，赚钱大头还是在专利那里。
t型强化血清的普及非常平稳，部分宗教顽固也很快败给了力量和寿命的诱惑中，一边骂着魔鬼，一边老实地扎针，焕发了第二春。
为了保住面子，那些宗教团体把安布雷拉吹成了受到上帝旨意的神圣团体，至少取得了宗教许可，让人不那么抗拒。
现在安布雷拉集团还在逐步推进均衡发展战略发展和全球交通系统的建设，边境线仍然需要设立，但已经多出许多个磁悬浮货柜列车项目联通各国。
首先需要解决的，其实是书同文车同轨的问题，目前各国的专家还在世贸组织继续完善更多计量方面的内容。
民生方面的衣食住行等方面都在进步，垃圾处理，环境保护等也在加以完善，邓肯不会让地球变得像废土一样。
重点紧抓的教育改革问题在会议上有着重说明。
因为人均寿命接近翻倍的原因，再以现在的教育模式来教育下一代人明显已经不适合，现在讨论出的最好方案，是产教一体化。
生产和教育，换而言之就是工作和学习。
高中毕业后，每完成两年学业，学生就需要到各个事业单位中工作一年，获得的金钱能让他们在下一个两年中有钱花费在社交上。
大学改成八年制，在nzt-48的帮助下，学习并不会带给普通人太大的负担，这样的模式反倒是非常轻松。
大学六年时，可以给学生自主提供选择，单选一个专业进修，航空航天、it、轻工业、重工业
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