转眼，杨凤鸣在铁路战线上，稳稳当当做了一年，在两个月前，就已经交过资料了，进入2019年之后，正式做播音员了。
她的宿舍好姐妹向群，已经做播音员一年整了。自从跟向群同车播音几站之后，一点也不紧张了。
杨凤鸣本来英语特流利，双语播报，小菜一碟。
播音员与乘务员的工资待遇是一模一样的，并不会因播报而不同。
但是，乘务员的心情会因当班的列车长的工作态度的不同而不同。
有的列车长，只要乘务员把份内该做的事情做好了就oK了。
可有的列车长呢，乘务员的本职工作做得再怎么好，怎么到位，那都是应该的，份内职责嘛。如果其它一些细枝末节的事情没达到他列车长的要求，或者说，他列车长看不惯，可就倒霉啰。
这有一趟班次，列车长是一位不同凡响的人，大家都在站台集合的时候，这列车长就开始照例交待随车事项。
就这照例的事项，从列车长口里说出来，就是需要这趟车的乘务人员都要惧怕他才对。
似乎只有别人惧怕他，才能显示他的威风。
到随车班组人员在站台等待列车时，这列车长突然严厉地批评一位乘务员，说她怎么就不接电话。因为这位乘务员跟他打了招呼之后，去拿某个必要的东西去了。
一般乘务员们都是在候车厅的一楼集合。可这一天，保洁人员在一楼没找到该车次的乘务班组人员，只好上二楼候车厅，这样才集合好了。
还有几分钟就要上站台等待列车进站。这时候，这车长说去一楼。
已经集合好的班组人员，全体听从他的命令，由二楼到一楼。
一整班组成员在一楼待了两三分钟。列车长又说再上二楼。
嗨，一群人员又从一楼上二楼。然后吩咐了几句就去站台。
到了站台，列车已经进站了。也就是说列车先到站台，班组成员后到站台。
与正常的恰恰相反，正常应该是班组乘务人员在站台等列车。
杨凤鸣心里当时就觉得不大好，二楼到一楼，一楼又到二楼，反反复复的，就感觉不大吉利。
果不其然，列车始发二十几分钟，就突然停止前进。搞得乘务员们都懵了，整个列车车厢包括旅客都不知所措。不知为什么。
那些旅客哟，拉着乘务员不停地问：“车子怎么停了？”
怎么回答，大家都不知道是怎么回事啊，包括列车长都不知道。
正当所有人都在疑惑不解的时候，车厢内突然漆黑一片，电也没了，连照明线路都停止了，空调也没有。
这样的情况，唯有司机知道是怎么回事，也只有司机去解决故障问题了。
足足过了二十多分钟，列车终于启动正常行驶了。
总算顺利过了第一站，旅客上上下下，列车回归正常。
这时候，对讲机传来列车长的呼叫：“六号车厢十一排有个学生票怎么还没有检查到啊。我这里有显示。”
又过了一站，对讲机里又传来列车长的呼叫：“七号车厢怎么回事，还没查到七号车
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