火新能源电车的产线员工们。
这些产线员工们的文化学历不高，外面找不到工资这么高的工作。
尽管在工厂里面工作，日夜两班倒有那么些疲惫。
可这已经是他们这个学历下所能找到最好的工作了。
他们可是知道星火电子厂那边一个月多的能拿3000多块钱呢。
包吃包住上六休二，一个月多加点班能拿个3000多块钱。
就算是一些坐办公室的大学生们有时候都没他们的工资高。
他们甚至还巴不得每个月多加一点班，好拿更多的工资。
可惜星火科技规定了，除一些特殊情况外，每个月加班不得超过多少小时。
不然真连续干上一个月时间，拿个4000多块的工资也是绰绰有余啊。
高学历高技术人才想进入星火科技，低学历工人则是想要进入星火科技下面的工厂。
他们各自都有美好的未来。
高福利高工资的星火科技，也自然是倒逼了一些工厂企业被迫提高了一波工资福利。
没办法。
要是他们再不提高工资福利的话，那下面的员工工人可就全都跑完了。
同时也随着在蓉城车展上订车的一批自媒体车评人们拿到星火新能源电车。
一时之间，各大互联网社交平台有关于星火新能源电车的测评视频也纷纷出炉。
小到极限测试续航里程、车机流畅程度、驾乘体验。
大到A柱撞击测试、石墨烯电池穿刺、拆解星火新能源车身配件。
几乎从人们能想象到的各种角度，这些自媒体车评人纷纷测了一遍。
还拿星火新能源电车与现如今市面上的同价位汽车做了一次对比。
即便是那些收了泰丰汽车以及日资车企钱的自媒体车评人们都感到了为难。
倒不是说他们收了钱现在觉得良心痛，而是星火新能源电车的各项数据太好了。
完美到几乎吊打了同价位的所有汽车品牌，同价位里难有一合之敌。
甚至于售价8.8万起步的星火天明，实际上比起一些15万左右的合资车都不遑多让。
这才是真正让这一众收钱了的自媒体车评人感到为难的地方。
星火新能源不仅不黑心，反而是将一款原本应该出现在15万价位的车放在了10万价位档次。
星火盛唐这款新能源SUV电车，实际上应该对标那些40万往上的豪华汽车品牌。
四五十万的豪华汽车，放到20万价位来，这纯纯的属于是降维打击了。
“娘的，这星火新能源这两款电车实在是没角度黑，简直是黑不动啊。”
“我都想要把钱给人退回去了，我怕强行尬黑的话我的粉丝会狂掉。”
“确实，为了这几万块废掉一个几十万粉丝的账号不值得。”
“这世界上居然还真有这么良心的车企，真是见了鬼了！”
“星火科技还不良心的话，那世界上就没良心的企业了。”
“算了算了，哥们把钱退回去了，真黑不动。”
“我缺钱，我就尬黑一下然后装死，等过段时间再出来继续做测评好了。”
……
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